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    2. 全球快報:空客:放棄2022年飛機交付目標 但不會嚴重低于指引標準


      (相關資料圖)

      由于整個行業的供應鏈中斷過于嚴重,無法克服,全球最大的飛機制造商空中客車放棄了今年的交貨目標,但表示不會“嚴重低于”指引標準??湛捅硎?,2022年共計交付約700架飛機的目標無法實現,削減2022年的交付目標,預計全年產量約為700架。11月份交付68架飛機;調整2023年和2024年A320系列飛機的生產速度至(每個月)65架。截至11月底,空客已交付565架飛機,僅上個月就交付了68架。

      在一年的最后階段,交付速度通常會顯著加快,這讓空客至少有希望接近自己的目標。這是空客今年第二次下調目標交付量。在7月份下調目標之前,空客最初預計將完成720架飛機的交付量。從小型零部件到發動機,航空業一直受到零部件短缺的困擾。能源價格飆升對供應商的擠壓加劇了危機,該公司首席執行官Guillaume Faury上周警告稱,在明年年底之前,情況不太可能有任何改善。

      該公司表示,供應限制也意味著空客將在2023年和2024年將其最暢銷的A320系列飛機的產量增長速度調整到每月65架。與此同時,該公司堅持在“2025年前后”將單通道系列飛機的產量提高到每月75架的目標。

      空客表示,未能實現今年的交付目標不會對盈利能力和2022年的自由現金流指引產生任何影響。該公司股價今年幾乎沒有變化,而其競爭對手波音公司(BA.US)的市值則下跌了11%。

      早在上個月,Faury在接受采訪時承認,要達到這個目標還有一段路要走,他說計劃交付的數量為“700輛左右”,給自己留出了額外的回旋余地。

      關鍵詞: 智通財經網

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