工程師是一個需要講良心的職業，在環保這一行，工程師的道德也在不斷經歷考驗。作者從一家水務公司的水務志出發，痛陳行業內失德工程師的種種，探討環保工程師應具有的道德準繩。作者并不慫恿大家做挺身而出的道德英雄，只是呼吁各位普通環保工程師，在日常工作中，能夠多一些對公眾的思考。

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(資料圖片)

今天的文章，從一本公司志談起。

史志有很多種類型，跟水相關的，以地方志、水利志居多，水務志比較少，目前，全國共有14個城市編著有專門水務志，列表如下：

可以看出，即使名稱帶有水務志，大部分內容，仍為水利行業內容，涉及供水寥寥，直到2018年，才有部分水務志涉及排水、污水、水環境領域。一方面，是因為環境相關問題近些年才開始真正重視；另一方面，在傳統語境下，水利行業才是“功在當代利在千秋”的行當，而環保則是排名靠后次要目標，無功無利；再者，環保是系統性工程，涉及方方面面，久久為功，難以入志。近些年，也有不少公司編著司志、企業志，在水務行業有司志的，國內目前有四家：

在環保污水領域內的，全國只此一家：深圳市廣匯源環境水務有限公司。

該司由水利局工程科改制而來，最開始只是水庫建設，到2018年更名為“環境水務”有限公司（三峽2021年改名為生態環境有限公司），業務也從水庫擴展至水環境綜合治理，前前后后參與了深圳許多水務工程的建設工作。正如公司志中所描述：一部公司志，半部深圳水務志。

作為一名污水從業者，翻看此志實在是五味雜陳。我所驚訝的，并不是那些赫赫有名的水利供水項目，而是這本公司志中，每一個工程業績都標出了負責人、參與人。

環保工程，遺憾居多。我是喊出過“每一種廢水都能處理我”口號的落魄污師，同行對我的評價也是“十年以來一事無成”，作為污水處理工程師，我毫無職業成就感。真要讓我把名署到工程資料上承擔責任，我會猶豫，會心虛。近年來國內很多污水工程也衍生了各種技改工程，為什么改造，誰來承擔責任，都是不能細說的敏感話題。

同樣是搞水的，為什么搞水利的都是“功在當代、利在千秋”的英雄，搞供水的都是吃喝不愁的一方少爺、公子，搞污水的卻猶如過街老鼠人人喊打呢？

看那些PPP搞砸變老賴的污水民企老板，篡改數據被拘的監測員，弄虛作假失信的環評師，違規操作中毒身亡的一線污師……中國環保事業發展到今天，幾乎沒有人歌頌過他們的付出，沒有人正面提過他們的名字，只能模糊存在于大家的回憶之中，仿佛沒有半點功勞。

請容許我再追問一句：當下普通公眾從哪里了解自家水龍頭自來水的水質呢？為何目前我國有全國統一的污水廠出水24h在線監測平臺，卻沒有全國統一的自來水廠出水24h在線監測平臺呢？喝進人肚子里的水，還不如排進河里的水重要嗎？為什么污水廠進水超標導致出水超標，抓的是污水廠長；自來水廠進水超標導致出水超標，抓的還是污水廠廠長呢？

環保工程師難道不是更加現代化、交叉學科、保護生態、造福大眾的高尚行業嗎？為何在我國竟淪為吃力不討好的背鍋行當？

思考萬千，我給出一個的粗淺的結論：

我在之前一篇文章《夜壺悲歌，論我國當代民營環保技術人員的處境》中所講，中國當代環保工程師，不過是一件純粹的工具，即背叛了工程（職業道德），又背叛了環境（公眾利益）。他們當前的下場，配得上他們的德行。

中國環保工程師

大規模的環境污染和環境保護，是現代化的兩面，環境保護目前已在全球內形成基本共識。但在東亞威權主義傳統影響下，國內職業倫理要求模糊。對于國內大部分的組織來說，談論環保（進而是EHS）是奢侈的。以下舉幾個例子：

在七八十年代，北京地鐵建設初期，國內施工隊不理解站臺前面的1m黃線什么意思，覺得多余，壓根沒做。

在九十年代，世界銀行貸款11億美元全球招標建設小浪底時，算是國內工程師第一次開眼見識什么是現代化工地建設?？戳艘粋€二十多年前歐洲人在中國搞基建的視頻想到的

近些年，中國施工單位在非洲更是被歐洲人直截了當的譏諷。國際工程｜德媒戲稱：歐非洲合作難題：中國只問修路，歐洲先數昆蟲

在相當長的一段時間（招商引資期），在國內，因為環保問題影響一個項目的推進，是負責人絕對不能接受的。如果導致項目無法落地，那肯定就是負責環保的工程師“無能”，恰如前幾天奇瑞公司執行副總經理高新華的高論：先喊出周六加班是奮斗的大口號，隨后要求人事“想想辦法，規避法律風險”（應該是考慮到涉外業務，畢竟在中國，法律不是擋箭牌

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